, a vezérigazgatója szerint 2027-ben 10-20 százalékkal drágulhatnak a repülőjegyek . Az ír légitársaság vezetője a árának emelkedésével és az üzemanyag-fedezeti ügyletek lejártával indokolta a várható áremelkedést.
A kerozin hordónkénti ára jelenleg 170 dollár körül mozog, a Ryanair nem fedezett üzemanyagköltségei pedig megduplázódtak. A cég profitja 15 százalékkal, 2,15 milliárd euróra csökkent az első félévben, a jövő évi többletköltség pedig kétmilliárd euró lehet.
A társaság 216 millióról 214 millióra csökkentette éves utasforgalmi célját, miközben 1,3 milliárd euró adósságot törlesztett. A Ryanair stabilitását 2,6 milliárd eurós likvid eszközállománya és a mérlegében szereplő 650 darab saját repülőgépe biztosítja.
